Już niedługo na Hel dojedziemy… pociągiem wodorowym?

1 października podpisano deklarację tworzącą Pomorską Dolinę Wodorową. Pod dokumentem podpisało się Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot, Klaster Technologii Wodorowych i Czystych Technologii Węglowych oraz rady Inteligentnych Specjalizacji Pomorza.
 
W Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym zorganizowano konferencję, na której dyskutowano o możliwościach rozwoju technologii wodorowej na Pomorzu. Uczestnicy podkreślili, że wodór to paliwo o wielu zaletach, zwłaszcza w kontekście malejących zasobów paliw kopalnych. Podpisana została specjalna deklaracja powołująca Pomorską Dolinę Wodorową. Porozumienie ma na celu rozwój sektora paliw wodorowych w regionie. Prowadzone będą wspólne działania badawczo-rozwojowe, które pozwolą maksymalnie wykorzystywać paliwa wodorowe pochodzące z odnawialnych źródeł energii. Proponowana będzie również ścisła współpraca z ośrodkami naukowymi i szkolnictwem zawodowym.   
 

Jednym z pomysłem wykorzystania wodoru było użycie go jako paliwa w transporcie kolejowym pomiędzy Trójmiastem a Helem. PKP Energetyka podkreśla, że “dostrzega coraz większą świadomość społeczną i coraz wyższe oczekiwania rozwiązań z zakresu ekologii i efektywności energetycznej”. 

Linia kolejowa na odcinku Gdynia — Hel  jest tylko częściowo zelektryfikowana. Część ekspertów podkreśla, że nie jest zasadna dalsza elektryfikacja odcinka. Jak tłumaczyli przedstawiciele spółki PKP, duże obawy w przypadku projektu elektryfikacji linii helskiej rodzi niewystarczająca moc sieci dystrybucyjnej na półwyspie. Rozwiązaniem za to może być skierowanie do jej obsługi pojazdów wodorowych. Aby zapewnić odpowiednią dystrybucję wodoru, PKP Energetyka zbudowałaby odpowiednie stacje magazynowania i tankowania. Spółka nie zamierza się za to angażować w samą produkcję wodoru, która nie leży w jej kompetencjach.

Rozwijany będzie również pomysł połączenia Półwyspu helskiego z portami Trójmiasta jednostkami napędzanymi paliwem wodorowym.

źródło:kaszuby24.pl