Stocznia Marine Projects Ltd. poinformowała, że „jest to jednostka prototypowa, przystosowana do połowów różnymi metodami, co umożliwi efektywną eksploatację statku przez cały rok zgodnie z obowiązującymi w różnych okresach i rejonach ograniczeniami połowów”.
Cap Arkona ma 66,90 m długości, 15,00 m szerokości i 6,26 m wysokości bocznej. Jednostka zostanie wyposażona w dwa silniki spalinowe. Pojemność ładowni chłodzonej to 1 150 m3. Na statku będzie pracowała 40-osobowa załoga.
Jednostka została zbudowana wg przepisów BV dla klasy +1A ICE - IC, Fishing vessel, EO, RP. Po przeholowaniu do Norwegii trawler zostanie ostatecznie wyposażony w stoczni Båtbygg AS z Raudeberg i przekazany armatorowi w 2020 r.
Stocznia Marine Projects Ltd. powstała w 1989 roku. Specjalizuje się w budowaniu gotowych jednostek częściowo wyposażonych kadłubów statków, sekcji i bloków kadłubów oraz kompletnych nadbudówek.
Marine Projests Ltd. zlokalizowana jest nad brzegiem Wisły przy Moście Wantowym w Gdańsku, na terenie byłej Stoczni im. Josepha Conrada Korzeniowskiego.
Cap Arkona w liczbach:
długość całkowita: 66,90 m
szerokość: 15,00 m
wysokość boczna (main deck): 6,26 m
ładownia chłodzona: 1 150 m3
pomieszczenia załogowe dla 40 osób (26 kabin)
napęd dwoma silnikami spalinowymi, 1 śruba nastawna w dyszy, 1 ster strumieniowy
źródło:gospodarkamorska.pl